Aulnay – Val Francilia voit plus loin

La gare Aulnay – Val Francilia s’installe sur l’ancienne route nationale 2, entre le carrefour de l'Europe, le boulevard Marc Chagall et la rue Paul Cézanne. Avec ses 19 000 habitants et 5 000 emplois situés à moins d’un kilomètre du nouveau métro, le nord de la commune d’Aulnay-sous-Bois bénéficiera d’un accès facilité à Paris et à l’Île-de-France. En 2026, la future gare du Grand Paris Express ne sera plus qu’à 11 minutes de Saint-Denis Pleyel au lieu de 54 minutes actuellement !

Lumière et végétation à tous les étages

Avec ses façades intégralement vitrées sur ses quatre côtés, la gare Aulnay – Val Francilia, conçue par l’architecte Aldric Beckmann, joue la transparence. Baigné de lumière naturelle, le hall traversant de la gare s’ouvre à l’est et à l’ouest sur de vastes parvis arborés. Les commerces et les halls d’accès aux logements construits au-dessus de la gare bénéficient de la même clarté. Au sud et au nord, insérés dans le bâtiment de la gare, deux jardins clos tels deux grandes serres à ciel ouvert, accueilleront une œuvre d’art pensée par le duo d’artistes français Berger&Berger où plusieurs sculptures dialogueront avec les végétaux pour créer un « jardin de contemplation au cœur de la ville » selon les artistes.

Sur les quais, des illustrations de l’artiste Brecht Evens racontent sa vision de la ville d’Aulnay-sous-Bois.

Découvrez l’interview du cabinet d'architecture.