Perspective gare Le Bourget Aéroport
© Atelier Novembre / Société des grands projets
Le Bourget Aéroport
- Ligne 17
Aménagement et équipement
Le Blanc-Mesnil - 93150 - Dugny - 93440 - Le Bourget - 93350
Une gare pour trois villes, entre ciel et terre.
La gare Le Bourget – Aéroport se situe sur les territoires de Dugny et du Blanc-Mesnil, en limite communale du Bourget. Elle est à l’articulation entre le pôle aéronautique de Paris - Le Bourget, le musée de l’Air et de l’Espace, le parc des expositions du Bourget et les quartiers résidentiels du Blanc-Mesnil.
La gare est constituée d’un espace voyageur ouvert sur quatre façades permettant d'accompagner le flux quotidien côté Blanc-Mesnil et les évènements côté plateforme aéroportuaire. Elle accueillera, chaque jour, près de 25 000 voyageurs.
L’architecture de la gare liée à l’histoire
L’architecture de la gare s’ancre dans l’histoire aéronautique du site et accompagne les équipements majeurs : l’aéroport Paris - Le Bourget et le musée de l’Air et de l’Espace. La structure de l’ouvrage en forme de cube permet de libérer l’espace intérieur et de prolonger l’esplanade au sein de la gare.
Perspective de la future gare Le Bourget Aéroport
© Atelier Novembre / Société des grands projets
Actualités liées
Info flash du chantier
L'actualité de ce chantier vous intéresse ?
Un chantier
Installé depuis l’été 2019, le long de l’avenue du 8 mai 1945, entre Dugny et Le Blanc-Mesnil, le chantier de la gare est l'un des chantiers les plus avancé de la ligne 17. Après plusieurs années de travaux dits de "génie civil" qui ont permis de creuser l'espace souterrain de la gare et construire ses niveaux à plus de 20m de profondeur, les travaux consistent désormais à aménager les espaces intérieurs et installer les équipements indispensables au bon fonctionnement du métro. Dès l'automne 2024, la réalisation de l'émergence de la gare, qui accueillera les voyageurs en surface, doit débuter.
14 600 tonnes de terre excavées
Le creusement de la gare a nécessité l’évacuation de ces déblais et leur évacuation vers les filières de tri et de recyclage.
20 mètres de profondeur
Au Bourget – Aéroport, les quais du futur métro sont situés à grande profondeur.
Les étapes du chantier
Passage du tunnelier Florence au Bourget – Aéroport
En janvier 2022, le tunnelier Florence a traversé la gare Le Bourget – Aéroport. Aussi appelé ripage, l’opération consiste à faire glisser le tunnelier dans le fond de la boîte souterraine de la gare et de le repositionner afin que celui-ci reprenne son parcours de creusement.
La gare de demain
La conception de la gare Grand Paris Express Le Bourget – Aéroport a été confiée à l’architecte Jacques Pajot de l’agence Atelier Novembre. L’artiste Mona Hatoum s’inspire du lieu avec une installation lumineuse : un globe léger et ouvert dont des LED délimitent les contours de la carte du monde.
Sur les quais, des illustrations de l’artiste Rutu Modan racontent sa vision du territoire de la gare.
La future gare en chiffres
Des questions sur le chantier ?
Agent de proximité
Présent sur site, chaque agent de proximité vous accompagne pendant les travaux et met tout en œuvre pour répondre à vos questions et faciliter votre quotidien.
Naouelle GARNOUSSI
06 68 82 62 85
Présent sur site, chaque agent de proximité vous accompagne pendant les travaux et met tout en œuvre pour répondre à vos questions et faciliter votre quotidien.
