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Ligne 17
La ligne 17, un nouvel axe majeur pour le nord de la métropole
D’une longueur de 26,5 km, la ligne 17 s’étend sur 13 communes dans les départements de la Seine-Saint-Denis, du Val-d’Oise et de la Seine-et-Marne. Elle relie neuf gares* entre Saint-Denis – Pleyel et Le Mesnil-Amelot en moins de 25 minutes et va ainsi faciliter le quotidien de près 565 000 habitants.
Nouvel axe stratégique pour le Grand Paris avec de nombreuses correspondances, elle offre un nouveau mode de transport performant à des milliers de salariés des grands bassins d’emplois du Nord de la métropole. La ligne 17 renforce ainsi le développement de pôles économiques franciliens majeurs (secteur Pleyel, Parc des Expositions de Villepinte, aéroports Paris-Charles de Gaulle et Paris-Le Bourget). La ligne 17 se divise en deux tronçons : d’une part la ligne 17 Sud, longue de 6 km entre Saint-Denis – Pleyel et Le Bourget avec un tracé commun à une partie de la ligne 16 ; et, d’autre part, la ligne 17 Nord qui prolonge le tracé sur 20,5 km (dont 5,5 km en aérien) jusqu’au Mesnil-Amelot.
*La gare Aéroport Charles de Gaulle (2e gare) est à titre conservatoire.
Des déplacements plus rapides
Avec l’arrivée de la ligne 17, les déplacements de milliers d’habitants, salariés et étudiants de la Seine-Saint-Denis, du Val d’Oise et de la Seine-et-Marne seront grandement facilités. Rapide et fréquent, le nouveau métro vous emmènera de La Courneuve à la plateforme aéroportuaire Paris-Charles de Gaule en moins de 20 minutes au lieu de 45 aujourd’hui. Un gain de temps de plusieurs heures chaque semaine à consacrer à ses proches et à ses loisirs.
Les correspondances avec les lignes de métro (14, 15, 16), les RER B et D, les tramways 1 et T11 Express, le TGV et l’avion multiplieront vos possibilités de trajets et de projets.
© Matthias Orsi
Une alternative à la voiture
La majorité des déplacements quotidiens, surtout en grande banlieue, se fait en voiture. Avec le métro près de chez vous, de votre lieu de travail ou d'études, vous vous déplacerez autrement en Île-de-France et vers Paris. C'est une opportunité pour moins utiliser son véhicule, limiter l'impact de ses trajets sur l'environnement mais aussi de faire des économies.
Des pistes cyclables seront aménagées pour accéder aux gares à vélo. Le réseau de bus sera réorganisé pour permettre aux habitants les plus éloignés de rejoindre le métro rapidement. A la gare Le Mesnil-Amelot, un parking relais permettra aux automobilistes de Seine-et-Marne et du sud de l'Oise d'y laisser leur voiture.