Le quartier Pleyel offrira une nouvelle centralité en conjuguant intensité urbaine et qualité du cadre de vie, le tout au cœur des réseaux de transports du Grand Paris.

La gare Saint-Denis Pleyel occupe une place singulière dans le futur réseau Grand Paris Express : véritable nœud ferroviaire accueillant jusqu’à 250 000 visiteurs par jour, elle constituera dès 2024 un pôle multimodal comparable à Châtelet les Halles et à La Défense. Seule gare du Grand Paris Express au croisement de quatre nouvelles lignes, Saint-Denis Pleyel a été désignée comme une gare emblématique du réseau, en raison de l’importance de sa fréquentation et de son rôle clé dans le développement du territoire qu’elle va desservir.

Portée par une architecture forte et distinctive signée par l’architecte Kengo Kuma, elle est au cœur de la transformation de la métropole, plus dense, plus humaine, tournée vers des mobilités plus durables et multimodales.

La gare Saint-Denis Pleyel s’implante finement dans un quartier mixte en pleine transformation qui s’apprête à devenir une centralité du Nord grandparisien.

Ce territoire déjà dynamique d’un point de vue économique, artistique et culturel, va connaitre une importante transformation au cours des prochaines années. La future gare Saint-Denis Pleyel sera elle-même l’un des moteurs de cette transformation.

Le quartier Pleyel se distinguera nettement des quartiers d’affaires traditionnels par la mixité de sa programmation mêlant notamment logements, équipements, espaces publics, commerces et bureaux.

Desservant plusieurs sites majeurs de Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 (village des athlètes, Stade de France, centre aquatique), elle est également considérée comme la « gare olympique ».

• 250 000 voyageurs par jour
• 5 000 m² dans les étages de la gare pour imaginer un nouveau lieu
• Croisement de 4 lignes du nouveau métro
• Des espaces flexibles et modulables, pour accueillir une programmation innovante
• Architecture emblématique conçue par Kengo Kuma & Associates

"La gare est un point de rencontre créé par l'idée d'une spirale, rassemblant à la fois les gens, les activités et l'énergie de la foule"

Kengo Kuma, architecte de la gare Saint-Denis Pleyel

La Société du Grand Paris cherche un opérateur pour les 5 000 m2 situés au-dessus de la future gare Saint-Denis Pleyel. Celui-ci doit porter l’ambition du Grand Paris Express de promouvoir et élargir l’accès à la culture pour tous et partout dans la métropole, les rencontres entre publics et la créativité. Ce lieu d’innovation culturelle et sociale pourra combiner activités de diffusion, de production et de pratiques culturelles, offres commerciales et marchandes, voire activités de formation. Les candidats doivent proposer un concept et un thème innovant, générateurs d’activités, attractifs, avec un intérêt à la fois local, métropolitain et international, avec une dimension culturelle, sociale et créative.

La Société du Grand Paris, accompagnée de Manifesto, membre de son équipe de direction artistique et culturelle, a mobilisé plusieurs experts pour définir le cahier des charges :

José-Manuel Gonçalvès, directeur artistique et culturel du Grand Paris Express,
Didier Fusillier, président de l’Établissement public du parc et de la grande halle de la Villette,
Thierry Pacquot, philosophe de l’urbain,
Jana Revedin, architecte et urbaniste PhD, chercheur, professeur d’architecture et experte du développement durable...

La démarche reçoit par ailleurs le soutien du comité d’organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques 2024.